És habitual que en moltes indústries s'utilitzen tauletes resistents muntades en vehicles amb interfícies esteses per millorar l'eficiència de treball i realitzar algunes funcions específiques. Com garantir que les tauletes tinguin interfícies compatibles amb els dispositius connectats i pràcticament compleixin els requisits específics de l'aplicació s'ha convertit en una preocupació dels compradors. Aquest article presentarà diverses interfícies esteses comunes de tauleta robusta muntada en vehicles per ajudar-vos a entendre millor les seves característiques i triar la solució més ideal.
·CANBus
La interfície CANBus és una interfície de comunicació basada en la tecnologia de xarxa d'àrea del controlador, que s'utilitza per connectar diverses unitats de control electrònic (ECU) als automòbils i realitzar l'intercanvi de dades i la comunicació entre ells.
Mitjançant la interfície CANBus, la tauleta muntada al vehicle es pot connectar a la xarxa CAN del vehicle per obtenir la informació de l'estat del vehicle (com ara la velocitat del vehicle, la velocitat del motor, la posició de l'accelerador, etc.) i proporcionar-los als conductors en temps real. La tauleta muntada al vehicle també pot enviar instruccions de control al sistema del vehicle mitjançant la interfície CANBus per realitzar funcions de control intel·ligent, com ara aparcament automàtic i control remot. Val la pena assenyalar que abans de connectar les interfícies CANBus, cal garantir la compatibilitat entre la interfície i la xarxa CAN del vehicle per evitar fallades de comunicació o pèrdua de dades.
· J1939
La interfície J1939 és un protocol d'alt nivell basat en la xarxa d'àrea del controlador, que s'utilitza àmpliament en la comunicació de dades en sèrie entre la unitat de control electrònic (ECU) en vehicles pesants. Aquest protocol proporciona una interfície estandarditzada per a la comunicació de xarxa de vehicles pesants, que és útil per a la interoperabilitat entre ECU de diferents fabricants. Mitjançant l'ús de la tecnologia de multiplexació, es proporciona la connexió de xarxa estandarditzada d'alta velocitat basada en el bus CAN per a cada sensor, actuador i controlador del vehicle, i es pot compartir dades d'alta velocitat. Admet paràmetres i missatges definits per l'usuari, que és convenient per al desenvolupament i la personalització segons diferents necessitats específiques.
· OBD-II
La interfície OBD-II (On-Board Diagnostics II) és la interfície estàndard del sistema de diagnòstic a bord de segona generació, que permet que els dispositius externs (com ara instruments de diagnòstic) es comuniquin amb el sistema informàtic del vehicle de manera estandarditzada, de manera que per supervisar i retroalimentar l'estat de funcionament i la informació d'error del vehicle, i proporcionar informació de referència important per als propietaris del vehicle i el personal de manteniment. A més, la interfície OBD-II també es pot aplicar per avaluar l'estat de rendiment dels vehicles, inclosa l'economia de combustible, les emissions, etc., per ajudar els propietaris a mantenir els seus vehicles.
Abans d'utilitzar l'eina d'escaneig OBD-II per diagnosticar l'estat del vehicle, cal assegurar-se que el motor del vehicle no s'engega. A continuació, inseriu l'endoll de l'eina d'escaneig a la interfície OBD-II situada a la part inferior de la cabina del vehicle i inicieu l'eina per a l'operació de diagnòstic.
· Entrada analògica
La interfície d'entrada analògica es refereix a una interfície que pot rebre quantitats físiques que canvien contínuament i convertir-les en senyals que es poden processar. Aquestes magnituds físiques, incloses la temperatura, la pressió i el cabal, solen ser detectades pels sensors corresponents, convertides en senyals elèctrics mitjançant convertidors i enviades al port d'entrada analògic del controlador. Mitjançant tècniques de mostreig i quantificació adequades, la interfície d'entrada analògica pot capturar i convertir petits canvis de senyal amb precisió, aconseguint així una alta precisió.
En l'aplicació de la tauleta muntada al vehicle, la interfície d'entrada analògica es pot utilitzar per rebre senyals analògics dels sensors del vehicle (com el sensor de temperatura, el sensor de pressió, etc.), per tal de realitzar un seguiment en temps real i un diagnòstic d'errors de l'estat del vehicle.
· RJ45
La interfície RJ45 és una interfície de connexió de comunicació de xarxa, que s'utilitza per connectar ordinadors, commutadors, encaminadors, mòdems i altres dispositius a una xarxa d'àrea local (LAN) o una xarxa d'àrea àmplia (WAN). Té vuit pins, entre els quals 1 i 2 s'utilitzen per enviar senyals diferencials, i 3 i 6 s'utilitzen per rebre senyals diferencials respectivament, per millorar la capacitat anti-interferència de la transmissió del senyal. Els pins 4, 5, 7 i 8 s'utilitzen principalment per a la connexió a terra i el blindatge, garantint l'estabilitat de la transmissió del senyal.
Mitjançant la interfície RJ45, la tauleta muntada al vehicle pot transmetre dades amb altres dispositius de xarxa (com ara encaminadors, commutadors, etc.) a alta velocitat i de manera estable, complint els requisits de comunicació de xarxa i entreteniment multimèdia.
· RS485
La interfície RS485 és una interfície de comunicació sèrie semidúplex, que s'utilitza per a l'automatització industrial i la comunicació de dades. Adopta el mode de transmissió de senyal diferencial, enviant i rebent dades a través d'un parell de línies de senyal (A i B). Té una forta capacitat anti-interferència i pot resistir eficaçment la interferència electromagnètica, la interferència de soroll i els senyals d'interferència en el medi ambient. La distància de transmissió de RS485 pot arribar als 1200 m sense repetidor, cosa que la fa excepcional en aplicacions que requereixen transmissió de dades a llarga distància. El nombre màxim de dispositius que es pot connectar un bus RS485 és de 32. Admet diversos dispositius per comunicar-se al mateix bus, la qual cosa és convenient per a la gestió i el control centralitzats. RS485 admet la transmissió de dades d'alta velocitat i la velocitat normalment pot arribar a 10 Mbps.
· RS422
La interfície RS422 és una interfície de comunicació sèrie full-duplex, que permet enviar i rebre dades al mateix temps. S'adopta el mode de transmissió de senyal diferencial, s'utilitzen dues línies de senyal (Y, Z) per a la transmissió i dues línies de senyal (A, B) per a la recepció, que poden resistir eficaçment la interferència electromagnètica i la interferència del bucle de terra i millorant considerablement l'estabilitat i la fiabilitat. de transmissió de dades. La distància de transmissió de la interfície RS422 és llarga, que pot arribar als 1200 metres i pot connectar fins a 10 dispositius. I es pot realitzar una transmissió de dades d'alta velocitat amb una velocitat de transmissió de 10 Mbps.
· RS232
La interfície RS232 és una interfície estàndard per a la comunicació en sèrie entre dispositius, utilitzada principalment per connectar equips terminals de dades (DTE) i equips de comunicació de dades (DCE) per realitzar la comunicació, i és coneguda per la seva senzillesa i àmplia compatibilitat. Tanmateix, la distància de transmissió màxima és d'uns 15 metres i la velocitat de transmissió és relativament baixa. La velocitat de transmissió màxima sol ser de 20 Kbps.
En general, RS485, RS422 i RS232 són estàndards d'interfície de comunicació en sèrie, però les seves característiques i escenaris d'aplicació són diferents. En resum, la interfície RS232 és adequada per a aplicacions que no necessiten transmissió ràpida de dades a llarga distància i té una bona compatibilitat amb alguns equips i sistemes antics. Quan cal transmetre dades en ambdues direccions al mateix temps i el nombre de dispositius connectats és inferior a 10, RS422 pot ser una millor opció. Si s'han de connectar més de 10 dispositius o es necessita una velocitat de transmissió més ràpida, RS485 pot ser més ideal.
· GPIO
GPIO és un conjunt de pins, que es poden configurar en mode d'entrada o de sortida. Quan el pin GPIO està en mode d'entrada, pot rebre senyals de sensors (com ara temperatura, humitat, il·luminació, etc.) i convertir aquests senyals en senyals digitals per al processament de tauletes. Quan el pin GPIO està en mode de sortida, pot enviar senyals de control als actuadors (com ara motors i llums LED) per aconseguir controls precisos. La interfície GPIO també es pot utilitzar com a interfície de capa física d'altres protocols de comunicació (com ara I2C, SPI, etc.), i les funcions de comunicació complexes es poden realitzar mitjançant circuits estès.
3Rtablet, com a proveïdor amb 18 anys d'experiència en la fabricació i personalització de tauletes muntades en vehicles, ha estat reconegut pels socis globals pels seus serveis integrals personalitzats i suport tècnic. Tant si s'utilitza en agricultura, mineria, gestió de flotes o carretons elevadors, els nostres productes mostren un excel·lent rendiment, flexibilitat i durabilitat. Aquestes interfícies d'extensió esmentades anteriorment (CANBus, RS232, etc.) es poden personalitzar als nostres productes. Si teniu previst optimitzar el vostre flux de treball i millorar la sortida amb la potència de la tauleta, no dubteu a contactar amb nosaltres per obtenir més informació sobre el producte i la solució.
Hora de publicació: 28-set-2024
