Amb la creixent necessitat de turismes i vehicles comercials, els dispositius electrònics per a vehicles s'utilitzen àmpliament en els automòbils. Per tal de garantir el rendiment normal d'aquests dispositius electrònics en un sistema d'alimentació estable, és crucial superar el problema de la interferència electromagnètica massiva generada pels vehicles durant el funcionament, que es propaga al sistema d'alimentació a través de l'acoblament, la conducció i la radiació, pertorbant el funcionament dels equips de bord. Per tant, la norma internacional ISO 7637 ha proposat requisits d'immunitat per als productes electrònics d'automoció a la font d'alimentació.
La norma ISO 7637, també coneguda com a: Vehicles de carretera: interferències elèctriques generades per conducció i acoblament, és una norma de compatibilitat electromagnètica per a sistemes d'alimentació d'automoció de 12 V i 24 V. Inclou tant la part de resistència electromagnètica com la d'emissió de les proves de compatibilitat electromagnètica. Totes aquestes normes especifiquen els requisits dels paràmetres per a instruments i equips que es poden utilitzar per reproduir accidents elèctrics i realitzar proves. A partir d'avui, la norma ISO 7637 s'ha publicat en quatre parts. A partir d'avui, la norma ISO 7637 s'ha publicat en quatre parts per indicar els mètodes de prova i els paràmetres relacionats de manera exhaustiva. A continuació, presentarem principalment la segona part d'aquesta norma, ISO 7637-II, que s'utilitza per provar la compatibilitat de la nostra tauleta robusta.
La norma ISO 7637-II anomena transitori elèctric conducció només al llarg de les línies de subministrament. Especifica proves de banc d'assaig per provar la compatibilitat amb els transitoris elèctrics conduïts dels equips instal·lats en turismes i vehicles comercials lleugers equipats amb un sistema elèctric de 12 V o vehicles comercials equipats amb un sistema elèctric de 24 V, tant per a la injecció com per a la mesura de transitoris. També es proporciona una classificació de la gravetat del mode de fallada per a la immunitat als transitoris. És aplicable a aquests tipus de vehicles de carretera, independentment del sistema de propulsió (per exemple, motor d'encesa per guspira o dièsel, o motor elèctric).
La prova ISO 7637-II inclou diverses formes d'ona de voltatge transitori diferents. Els flancs ascendents i descendents d'aquests polsos o formes d'ona són ràpids, generalment en el rang de nanosegons o microsegons. Aquests experiments de voltatge transitori estan dissenyats per simular tots els accidents elèctrics que els cotxes poden trobar en condicions reals, inclosa la descàrrega. Això garanteix el rendiment estable dels equips a bord i la seguretat dels passatgers.
Integrar una tauleta robusta compatible amb la norma ISO 7637-II al vehicle ofereix nombrosos avantatges. En primer lloc, la seva durabilitat garanteix un funcionament a llarg termini i un rendiment fiable, reduint els costos de manteniment i augmentant la productivitat general. En segon lloc, la tauleta robusta compatible amb la norma ISO 7637-II proporciona visibilitat i control en temps real de la informació crítica, optimitzant el diagnòstic del vehicle i augmentant l'eficiència. Finalment, aquestes tauletes es poden connectar perfectament amb altres sistemes del vehicle i dispositius externs, millorant la comunicació i la interoperabilitat. En adherir-nos a aquest estàndard, podem generar credibilitat, infondre confiança i oferir productes superiors que satisfacin les demandes dels clients.
Complint amb la protecció contra tensions transitòries estàndard ISO 7637-II, les tauletes robustes de 3Rtablet poden suportar impactes de sobretensió de vehicles de fins a 174 V i 300 ms i admeten una font d'alimentació de voltatge ampli de CC de 8 a 36 V. Millora pràcticament la durabilitat del funcionament de sistemes crítics del vehicle, com ara la telemàtica, les interfícies de navegació i les pantalles d'infoentreteniment, en condicions dures i evitant pèrdues causades per avaries.
Data de publicació: 17 d'agost de 2023
